香港惠泽社群免费资料-现在最关注的并不是油价的下跌直到2014

2018-07-13 01:29

现在最关注的并不是油价的下跌,直到2014年年初,但没有影响到陈勇视线。 登车出发只有10多分钟刚过了两个红绿灯也就是通报中所说的S217线石棉至泸定方向出城一公里处(S217线388Km+900M)陈勇突然感觉挡风玻璃前一黑几乎同时他感觉到了车辆猛地减速身体往前一倾 来不及说话“轰”地一声巨响石头砸下如同一枚“炮弹”击中了客车客车剧烈地震动起来几秒钟后陈勇发现一块“起码有几吨”重的石头砸在了驾驶室 “赵师赵师,护民图库!”懵了几秒钟陈勇大声地呼喊起来赵建国没了回应车内游客们哭喊声一片陈勇定了定神几乎吼着说:大家不要慌不要慌窗子那有安全锤打烂玻璃快出去 当时陈勇并不知道车内有没有人受伤他最害怕的是山上会不会还有石头下来…… 一脚刹车 “没有他我们都在大渡河里了” 下车后陈勇发现自己不知道在哪儿受的伤手上血流不止然而让他后背发凉的是那块从山上下来的石头将驾驶室砸得严严实实之前靠着山边的客车已经被石头的冲击力带到了最左边车辆已经让护栏变形要是冲击力再大一些客车肯定就已经在大渡河里了 再上前去只看见赵建国的手依稀还在方向盘上几声呼喊无果后陈勇等人一边报警一边催促着乘客们往石棉县城里走 很快公安、消防等救援人员前来雅安市石棉县公安局民警肖宇是其中一员看见过很多事故的他在感叹幸运的同时也为赵建国感动 肖宇回忆在营救时他们发现车辆撞在护栏上护栏边就是大渡河司机赵建国的下半身在石头下面双手握住方向盘脚踩在刹车上地面上有一条10多米的刹车痕迹 10多米的刹车痕迹是由于石头砸下来产生的还是驾驶员踩下的肖宇说明显能确定是人为的刹车痕迹当时车上有两个驾驶员事发时赵建国在驾驶大家都是驾驶员能感觉带刹车没刹车车上的乘客也在说要不是驾驶员刹车也不可能只有几个人受轻伤 看到这个场景陈勇眼泪忍不住掉了下来陈勇说当时赵师(赵建国)肯定是紧紧握住方向盘控制车子的方向“要是没有这脚刹车肯定我们都在大渡河里了这是一个老驾驶员的本能反应他救了我们一车人” 对于陈勇的说法肖宇表示认同他说我们对乘客等进行了询问也调取了相关的证据根据现在初步调查来看在石头击中车时驾驶员有明显的刹车行为 “按照常理来说这么大的落石砸中车辆后受冲击力等影响一般车辆会发生侧翻但这个车没有只是车辆速度减下来了车辆和护栏发生了轻微的接触可以说因为这脚刹车车辆停平稳的停在了公路上挽救了整车游客避免造成更大的伤亡”肖宇说在生命的最后一刻他(赵建国)保障了大家的安全 运输公司: 很内疚要层层上报表彰他 雅克公司分管驾驶员的安全部副部长钟新义表示事发前车速并不快约有40多码整个过程可能也就只有1、2秒钟留给驾驶员判断的时间几乎没有他的脚在刹车上这全靠平时里长期培训养成的本能反应 成都商报记者了解到该车辆所属于雅克公司事发前证件齐全在2017年1月入职雅克公司前赵建国在甘孜州康定新川藏运业有限公司当过多年的驾驶员赵建国有个妹妹老人也建在是家里的顶梁柱身为成都金堂人为何要在此公司入职两个公司的领导都暂给不了答案赵建国的家人婉拒了采访 2017年1月赵建国入职雅克公司后开始承包车辆和公司合作经营 钟新义介绍赵建国和公司合作经营应该是为了经济考虑“平时没有固定的线路接到哪个旅行社的团说往哪儿走就走哪儿合作经营类似于多劳多得一般而言比以前那固定收入高” 赵建国遇难让钟新义很内疚他说:“赵建国虽然到公司一年多但他是一个很热心的人性格直爽很踏实在外面我们很放心在我们的群里他的威望比较高只要哪个驾驶员有困难他都要出面比如车辆坏了在哪儿修理啊有什么问题该怎么处理啊他都会解答” 钟新义说这个事情发生后他们一行8人第一时间赶到石棉赵建国的妻子和妹妹也赶了过来 事后钟新义等人向全公司做通报他表示他们也对此层层上报表彰是肯定的但要看在怎样的范围内进行表彰 【同步播报】 山区行车 视线不好随时观察 石棉警方友情提醒进入雨季以来石棉县区域内持续强降雨部分路段时有滚石灾害请过往车辆随时注意观察谨慎驾驶确保出行安全 甘孜州山路崎岖甘孜警方介绍山区道路有以下特点:山高、坡陡、路窄、弯急、视线不佳冬季冰雪路秋季山雾路夏季雨天泥泞路汛期塌方多准备到山区时要做好行车前的准备除了按时做保养将一些小问题解决在萌芽之中另外也有一个通用的行车原则那就是出行前规划好路线将一些小工具带好如千斤顶、电筒以及随车工具包等等有备无患 在雨季的山区行车时一定要注意落石毕竟滑坡都可能发生尽量离大山远些看看山体的落石是否有滑落的可能危险路段快速通过山路行驶时间久了发动机冷却液和刹车片的温度都会升高在经过长时间的下坡后一定要选择安全的地点休息当然停留的时间也不要太久了 一般来说山区的道路比较窄视线也不宽阔在行车过程中降低车速提前打灯鸣笛提醒对方后转移到“未来作战系统地面无人车集成产品”项目。
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